domingo, 25 de maio de 2014

Controle de Tráfego nas Calçadas

Quando planejamos uma calçada, projetamos o passeio para pedestres e as entradas de garagem conforme o uso da edificação.
Se for residência ou uma loja comercial projetamos a entrada para veículos leves, porém, devemos atentar se a loja recebe caminhões de entrega por essa entrada ou se o proprietário da residência tem carros blindados que pesam tanto quanto um caminhão.
Um reforço estrutural para esses casos deve ser previsto, assim como também reforçar a entrada de veículos de um pátio onde entre caminhões e ônibus ou onde o tráfego é muito intenso.
O revestimento que aplicamos na calçada também deve ter a resistência avaliada para o tráfego que irá suportar; muitos revestimentos são apenas para trânsito de pessoas, outros para veículos leves e outros que suportam veículos pesados.
A argamassa de assentamento não pode deixar vazios entre o contrapiso e o revestimento para não criar pontos frágeis no piso da calçada.
É muito comum observarmos calçadas danificadas por uso indevido. Por exemplo, em ruas que funcionam feiras livres, observarmos calçadas danificadas por manobras dos caminhões. Na foto, um caminhão betoneira subiu na calçada executada em piso drenante. Uma campanha para motoristas de veículos pesados não danificarem calçadas seria bem vinda.
Uma calçada bonita valoriza o imóvel e embeleza o urbanismo e a paisagismo do local. Por isso gostamos de revestir e devemos cuidar para que não quebre ou danifique.

Boas Obras!!!!

domingo, 18 de maio de 2014

Inimigos do Piso: Pontos Imprevistos

Depois do piso prontinho o cliente solicita um ponto no piso que não estava em projeto. Fato que ocorre com grande frequência e que resulta em quebra, instalação de dutos e recomposição do piso.

Em obras de shoppings ocorrem geralmente em pontos de quiosques; em supermercados, em novos pontos de lógica, elétrica e drenos.

Embora a recomposição do piso seja feita com o mesmo material, o aspecto visual nesta área é alterado, pois, remendo é remendo.

No início a marca da troca é destacada pelo rejunte úmido e pela umidade que ascende da argamassa de assentamento (foto). A espessura do rejunte também é alterada, pois o disco de corte usado na demolição vai alargar a junta entre as placas neste ponto. Com o passar do tempo o aspecto fica homogêneo e  praticamente igual, porém alguma marquinha sempre fica.

A definição antecipada desses pontos é sempre bem vinda.

Boas Obras!!!!

domingo, 11 de maio de 2014

Dia das Mães = Muito carinho com o piso


Depois do Natal, o Dia das Mães é a época de maior movimento no comércio brasileiro. Shoppings Centers e Supermercados se preparam para essa época e capricham no visual para esse grande momento; pois, com certeza estarão lotados.
Para o piso marmorizado, nestas datas chaves, muitos administradores marcam estas épocas para finalização da etapa de remoção e implantação do enceramento na manutenção do piso; é a época que o mall ou o salão de vendas vai estar com o piso todinho brilhando para receber o público.
Para isso, o cronograma de serviços é feito de” traz para frente” para que de acordo com a área a ser preparada e a velocidade dos serviços, o planejamento seja iniciado com tempo a ser concluído aproximadamente duas semanas antes da data chave. Neste caso, o segundo domingo de maio.
Muitos shoppings e supermercados em construção também têm a data de inauguração visando o dia das mães, por isso também que depois de novembro, abril é o mês que mais inaugurações ocorrem no Brasil. E como o piso é um dos serviços últimos a ser completado, a pressão do cronograma para que o piso esteja pronto e bonito na inauguração é muito grande.
Para que tudo de certo, o planejamento e o cumprimento do cronograma das etapas anteriores ao acabamento do piso é fundamental para que o piso seja concluído com boa qualidade.
Como podemos ver, o Dia das Mães que é uma data de vibrações de amor, também é uma data que o piso marmorizado recebe muito carinho.

Boas Obras!!!
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